外車・輸入車 車検もヤマト車検へ−ベンツ、BMW、ゴルフ、ボルボ、オペルなどの整備・修理はお任せ下さい。


外車・輸入車のメンテナンスは「車検費用・料金が高い」、「整備に時間がかかる」、「ディーラー工場が遠い」などと感じている外車・輸入車のオーナーを多くお見受けいたします。
当店では、もっと気軽に輸入車をお乗り頂き、安心して外車メンテナンスを任せていただける様な地域密着型の外車・輸入車の整備工場を目指しております。
おかげさまで平成17年度に東京都の関東運輸局長より、2度目の優秀自動車分解整備事業場として表彰頂きました。
今日、輸入車の整備に欠かせない各種診断スキャンツール、特殊工具など、最新鋭の設備を充実させ、研修カリキュラムをこなした経験豊富なメカニックが整備・修理にあたらせていただきます。
お客様には交換部品や診断データーを確認して頂くことも出来ますので、不信感を抱かれるような整備、部品交換一切行いません。安心してお任せ下さい。
【輸入車 整備・修理など】
メルセデス・ベンツ、BMW、アウディー、フォルクスワーゲン、オペル、ミニ、ボルボ、サーブ、アルファロメオ、プジョー、ルノー、シトロエン、ローバー、ジャガー、クライスラー、フォードなど安心してお任せください。

現在の輸入車は 数多くのコントロールユニットを搭載し、電子制御化されています。
電子制御系統にトラブルが発生した場合、システムテスターによる自己診断機能と交信し
フォルトコードの呼び出し、消去、データーストリーム等の作業を行います。

オシロスコープ、燃焼系専用クリーニング、オイルライン専用クリーニング、
5ガステスター、エンジン・オイル、オイル・エレメント、エアーエレメント、スパープラグ

パワーステアリング、冷却装置、点火装置、燃料装置、バッテリー・電気系統、
エンジン、公害発散防止装置等

かじ取り車輪、ホイール、ショック・アブソーバ、サスペンション、ブレーキ・ディスク・ドラム、
ブレーキ・マスタ・シリンダ、ホイール・シリンダ、ディスク・キャリパ

エンジン・オイル、ステアリング・ギア・ボックス、ステアリングのロッド・アーム類、
トランスミッション・トランスファ、プロペラシャフト・ドライブシャフト、デファレンシャル、
ブレーキ・ホース・パイプ、エグゾースト・パイプ・マフラー

ハンドル、ブレーキ・ペダル、パーキングブレーキ、クラッチ・ペダル
フレーム、ボディ、かじ取り装置、制御装置、走行装置、緩衝装置、動力伝達装置

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